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Dettagli dei prodotti

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Attrezzatura di prova dei ricambi auto
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Banco di prova per cicli termici del radiatore per test di durabilità a caldo e freddo del refrigerante con intervallo di temperatura configurabile da -40°C a 130°C e pressione regolabile da 0,1-0,6 MPa

Banco di prova per cicli termici del radiatore per test di durabilità a caldo e freddo del refrigerante con intervallo di temperatura configurabile da -40°C a 130°C e pressione regolabile da 0,1-0,6 MPa

Marchio: HeJin
Numero di modello: HJ-APTE1017
Moq: 1 set
Prezzo: Negotiatable
Condizioni di pagamento: L/C, T/T
Capacità di approvvigionamento: 5 set ogni 3 mesi
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
Third party calibration certificate/ CE(cost additional)
Campo di pressione della prova:
0,1-0,6MPa
Tasso di flusso di prova:
10-100 l/min
Intervallo di temperatura media:
Da -40°C a 130°C
Fluttuazione della temperatura:
≤±3°C
Frequenza del ciclismo:
3-15 cicli all'ora
Prova media:
Liquido refrigerante, soluzione acquosa di glicole etilenico
Temperatura ambiente:
Temperatura ambiente
Modello del prodotto:
HJ-APTE1017
Imballaggi particolari:
Compensato
Evidenziare:

Banco di prova per cicli termici del radiatore per test di durabilità a caldo e freddo del refrigerante

,

Banco di prova per shock termico del radiatore con intervallo di temperatura configurabile da -40°C a 130°C

,

Banco di prova per fatica termica dello scambiatore di calore con pressione regolabile da 0

Descrizione del prodotto

Banco di prova per cicli termici di radiatori automobilistici per test di durata con liquido caldo e freddo


Panoramica del prodotto

I radiatori e gli scambiatori di calore automobilistici devono resistere a ripetuti cambiamenti di temperatura del liquido di raffreddamento durante la loro vita utile. Il banco di prova per cicli termici di radiatori automobilistici è progettato per aiutare produttori e laboratori di prova a valutare la durata dei componenti in condizioni controllate di circolazione di liquidi caldi e freddi.

Con un intervallo di temperatura del mezzo configurabile da -40°C a 130°C, un intervallo di pressione di prova da 0,1 a 0,6 MPa e una portata da 10 a 100 L/min, questo sistema supporta una varietà di applicazioni di cicli termici per radiatori automobilistici. Sviluppata e prodotta da HeJin, l'attrezzatura può essere configurata in base ai requisiti del campione, alle procedure di prova e agli standard industriali applicabili.


Introduzione al prodotto

Il banco di prova per shock termico per radiatori automobilistici è sviluppato per test di cicli termici su radiatori automobilistici compatibili e assemblaggi di scambiatori di calore raffreddati a liquido. Circolando un mezzo di prova selezionato attraverso il campione in condizioni di temperatura controllata, aiuta gli ingegneri a valutare come i componenti rispondono al riscaldamento e al raffreddamento ripetuti.

Durante il funzionamento del veicolo, i radiatori sono soggetti a variazioni di temperatura del liquido di raffreddamento e condizioni di circolazione. La ripetuta espansione e contrazione termica può esercitare stress su tubi, collettori, giunti, guarnizioni e interfacce di collegamento. I test di cicli termici aiutano i produttori a identificare potenziali debolezze, migliorare i progetti dei prodotti e verificare la durata prima che i prodotti procedano alla fase successiva di validazione.

Come parte della gamma di attrezzature per test di ricambi automobilistici, questo sistema supporta pressione, portata, temperatura del mezzo, frequenza di cicli e durata del test configurabili. Le condizioni di prova possono essere stabilite in base ai requisiti del cliente e alla procedura di prova applicabile.

HeJin fornisce progettazione e produzione ingegneristica interna, aiutando i clienti a discutere i loro obiettivi di test e a determinare una configurazione adeguata dell'attrezzatura prima dell'ordine.


Caratteristiche del prodotto

Ampio intervallo di temperatura configurabile

La temperatura del mezzo di prova può essere configurata in un intervallo da -40°C a 130°C. Ciò offre flessibilità per i programmi di test di radiatori automobilistici che richiedono diverse condizioni operative a caldo e a freddo.

Pressione e flusso del liquido di raffreddamento regolabili

L'intervallo di pressione specificato è 0,1-0,6 MPa, mentre la portata può essere configurata da 10 a 100 L/min. Questi parametri consentono di adattare le condizioni di prova al campione e alla procedura di prova approvata.

Cicli termici ripetibili

L'attrezzatura supporta una frequenza di cicli termici da 3 a 15 cicli all'ora. Il profilo di ciclo effettivo, comprese le transizioni di temperatura e i periodi di permanenza, deve essere stabilito in base al metodo di prova richiesto e alle capacità dell'attrezzatura confermate.

Mezzi di prova liquidi compatibili

I mezzi di prova specificati includono soluzioni acquose di liquido di raffreddamento e glicole etilenico. Il mezzo selezionato deve essere compatibile con i materiali bagnati dell'attrezzatura, le guarnizioni, la temperatura operativa e i requisiti del campione.

Configurazione ingegneristica flessibile

Radiatori e scambiatori di calore variano per volume interno, design delle connessioni, requisiti di flusso e limiti di pressione. HeJin può esaminare questi dettagli dell'applicazione per determinare la configurazione appropriata per il test previsto.

Supporto diretto dal produttore

Dalle discussioni tecniche e progettazione dell'attrezzatura al coordinamento della produzione e all'assistenza post-vendita, HeJin fornisce una comunicazione diretta con il produttore durante tutto il progetto, soggetto all'ambito di servizio concordato.


Standard applicabili e riferimenti di prova

QC/T 468 — Radiatore per autoveicoli

QC/T 468 affronta i requisiti tecnici e prestazionali e i metodi di prova per i radiatori per autoveicoli.

GMW 14193 — Specifiche di prodotto e procedura di prova per radiatori

GMW 14193 è una specifica di ingegneria automobilistica relativa alla validazione e ai test dei radiatori. A seconda dell'edizione applicabile e dei requisiti del progetto, gli argomenti pertinenti possono includere la validazione del prodotto, la valutazione della durata, le condizioni di misurazione e i requisiti prestazionali.

JB/T 7356 e JB/T 10408

Questi documenti sono inclusi nell'elenco di riferimento tecnico fornito. I loro titoli completi, le edizioni correnti e la pertinenza all'applicazione di cicli termici prevista devono essere verificati prima di essere utilizzati come riferimenti di conformità formale.


Specifiche tecniche

Parametro tecnicoSpecifiche
Nome dell'attrezzaturaBanco di prova per cicli termici di radiatori automobilistici
Modello del prodottoHJ-APTE1017
Categoria di prodottoAttrezzatura per test di ricambi automobilistici
Standard di riferimentoQC/T 468, JB/T 7356, JB/T 10408, GMW 14193, soggetto a verifica di applicabilità
Intervallo di pressione di prova0,1-0,6 MPa, configurabile
Mezzo di provaLiquido di raffreddamento, soluzione acquosa di glicole etilenico e altri mezzi compatibili
Portata di prova10-100 L/min, configurabile
Intervallo di temperatura del mezzo-40°C a 130°C, configurabile
Fluttuazione della temperatura≤ ±3°C
Frequenza di cicli termici3-15 cicli all'ora
Temperatura ambienteTemperatura ambiente
Numero di cicli di provaImpostato secondo lo standard applicabile o la procedura di prova approvata


Principi di test principali

Cicli termici di liquidi controllati

Il mezzo selezionato circola attraverso il campione in condizioni di temperatura controllata. La procedura di prova definisce le fasi calde e fredde, i requisiti di transizione, i periodi di permanenza e il numero totale di cicli.

Coordinamento pressione e flusso

Le condizioni di pressione e flusso devono essere selezionate insieme ai limiti di progettazione del campione e al metodo di prova richiesto. La loro corretta configurazione aiuta a stabilire condizioni di circolazione del liquido di raffreddamento ripetibili.

Sequenze di test ripetibili

Un programma di cicli termici ben definito specifica le temperature target, le condizioni di transizione, i tempi di permanenza, la frequenza dei cicli e il numero di cicli richiesto. Qualsiasi funzione di automazione e registrazione dipende dalla configurazione dell'attrezzatura concordata.

Compatibilità campione e mezzo

Il mezzo di prova, i materiali del componente, gli elementi di tenuta e le parti bagnate dell'attrezzatura devono essere considerati insieme. Ciò è particolarmente importante quando si testa a temperature estreme o si utilizzano soluzioni acquose di glicole etilenico.

Selezione dell'attrezzatura guidata dall'ingegneria

Prima della produzione, HeJin può esaminare disegni del campione, dimensioni delle connessioni, requisiti di temperatura, pressione, portata e standard applicabili per aiutare a stabilire una configurazione di test pratica.


Funzioni principali

Il banco di prova per fatica termica di scambiatori di calore automobilistici può essere configurato per supportare le seguenti funzioni di test:

Circolazione di liquidi caldi e freddi: fa circolare il mezzo di prova selezionato attraverso radiatori e scambiatori di calore compatibili.

Controllo della temperatura del mezzo: stabilisce le temperature di prova richieste nell'intervallo operativo configurato.

Regolazione delle condizioni di pressione: supporta impostazioni di pressione di prova nell'intervallo specificato di 0,1-0,6 MPa.

Regolazione della portata: supporta portate di circolazione configurabili da 10 a 100 L/min.

Sequenziamento dei cicli termici: supporta cicli termici ripetuti a una frequenza specificata di 3-15 cicli all'ora.

Valutazione ripetuta della durata: consente ai componenti di sottoporsi a un numero definito di cicli termici.

Configurazione di test specifica per l'applicazione: consente di pianificare le condizioni di test in base alle caratteristiche del campione e ai requisiti di test del cliente.

Ispezione post-test: supporta l'ispezione successiva per perdite, deformazioni, crepe o altri criteri di accettazione specificati.

Il rilevamento automatico delle perdite, la registrazione dei dati, la generazione di report e le funzioni di monitoraggio aggiuntive devono essere confermati con HeJin prima dell'ordine se sono richiesti per l'applicazione.


Domande frequenti

D1: Cos'è un banco di prova per cicli termici di radiatori automobilistici?

È un sistema di prova che fa circolare un mezzo liquido attraverso un radiatore o uno scambiatore di calore compatibile in condizioni ripetute di caldo e freddo per valutarne la durata ai cicli termici.

D2: Quale intervallo di temperatura supporta HJ-APTE1017?

La specifica fornita elenca un intervallo di temperatura del mezzo configurabile da -40°C a 130°C. Il profilo di temperatura raggiungibile e il tempo di transizione devono essere confermati per l'applicazione di test prevista.

D3: Quali intervalli di pressione e flusso sono disponibili?

L'intervallo di pressione specificato è 0,1-0,6 MPa e l'intervallo di flusso è 10-100 L/min. Entrambi sono configurabili entro gli intervalli indicati.

D4: Quali mezzi di prova possono essere utilizzati?

I mezzi elencati includono liquido di raffreddamento e soluzioni acquose di glicole etilenico. Altri mezzi richiedono una revisione di compatibilità prima dell'uso.

D5: Quali componenti automobilistici possono essere testati?

Possono essere considerati radiatori automobilistici compatibili, scambiatori di calore del liquido di raffreddamento, assemblaggi di tubi e collettori di radiatori e altri componenti raffreddati a liquido, soggetti ai requisiti del campione e del test.

D6: L'attrezzatura può eseguire test di shock termico?

L'attrezzatura è destinata a cicli termici controllati di liquidi caldi e freddi. Se una specifica di test richiede un particolare profilo di shock termico, un tempo di transizione rapido o una rampa di temperatura definita, le prestazioni richieste devono essere esaminate e confermate prima dell'ordine.

D7: Può valutare le perdite del radiatore?

I cicli termici possono essere seguiti da ispezione o misurazione delle perdite. Il rilevamento automatico integrato delle perdite non è confermato dalla specifica fornita e deve essere specificato separatamente se richiesto.