Acqua della spruzzata dell'attrezzatura di prova dei ricambi auto di iso 16750-4 e camera di prova di immersione

Acqua della spruzzata dell'attrezzatura di prova dei ricambi auto di iso 16750-4 e camera di prova di immersione

Norma:

Termini veicolo-ambientali della strada ISO16750-4 e provare aattrezzatura-parte elettrica ed elettronica 4: Carichi climatici, collaudo a scosse dell'acqua ghiacciata di clausola 5.4.2.

Componenti elettrici ed elettronici di VW-80000 in autoveicoli fino scossa di temperatura K-12 a clausola 9,12 di requisiti generali 3.5t, di condizioni di prova e delle prove con acqua della spruzzata;

GB/T 28046.4-2011 ricambi auto dell'attrezzatura di prova

Scopo:

Questa prova simula uno shock termico indotto da acqua ghiacciata e si applica ai prodotti nelle aree della spruzzata del veicolo. Lo scopo di questa prova è di simulare l'acqua ghiacciata che spruzza sopra un sistema/componente sottotensione. Ciò accade quando guida sulle strade bagnate durante l'inverno. I modi di guasto sono incrinamento meccanico dei materiali o dei guasti della guarnizione causati dai coefficienti differenti di dilatazione termica.

È un'attrezzatura di prova dell'affidabilità per vari generi di materie prime elettroniche, elettriche, di plastica e di altri e dispositivi per resistenza al freddo, resistenza al calore, la prova di resistenza della spruzzata dell'acqua ghiacciata, la prova di resistenza di immersione dell'acqua ghiacciata e l'attrezzatura di prova dell'affidabilità di ingegneria di controllo di qualità.

Metodo di prova:

Prova di acqua della spruzzata:

Riscaldi il DUT in un forno dell'aria calda a T _massimo per il tempo di tenuta specificato, la t _H. Poi spruzzata il DUT con acqua ghiacciata per 3 S.

Se il DUT è spruzzato nel veicolo dalla soltanto una direzione, spruzzila da questa direzione soltanto mentre è in una posizione come-installata. Se l'attrezzatura è spruzzata dalle varie direzioni nel veicolo, quindi queste direzioni saranno considerate. In questo caso, usi un nuovo DUT per ogni direzione della spruzzata. La larghezza della spruzzata diretta al DUT sarà sempre maggior della larghezza del DUT. Se il DUTs da spruzzare prova troppo grande per un getto, sistemi parecchi getti in una fila per produrre una linea di impatto della spruzzata sul DUT. Si vedano figure 4 - 6.

I parametri della prova includono:

numero del ⎯ dei cicli: 100;

tempo di tenuta del ⎯, t _h, a T _massimo: 1 h o fino a raggiungere la stabilizzazione della temperatura di DUT;

durata di transizione del ⎯: < 20="" s="">

liquido della prova del ⎯: acqua deionizzata;

temperatura dell'acqua del ⎯: 0 °C a °C +4;

scorrimento dell'acqua del ⎯: fra 3 l e 4 l per 3 s (durata della spruzzata);

distanza del ⎯ fra il getto e la superficie di DUT: (325 ± 25) millimetro (l'acqua si applicherà sopra la larghezza completa del DUT);

modi operativi del ⎯: si veda figura 5;

orientamento del ⎯ del DUT: come nel veicolo. Attrezzatura di prova dei ricambi auto

Prova di immersione:

Colleghi il DUT all'attrezzatura di prova. Azioni il DUT in un forno dell'aria calda a T _massimo per il tempo di tenuta specificato, la t _H. Con il dispositivo ancora che funziona, sommergalo per il min 5 in un carro armato di acqua ghiacciata almeno profondo 10 millimetri.

I parametri della prova includono:

numero del ⎯ dei cicli: 10;

tempo di tenuta del ⎯, t _h, a T _massimo: 1 h o fino a raggiungere la stabilizzazione della temperatura di DUT;

durata di transizione del ⎯: < 20="" s="">

liquido della prova del ⎯: acqua deionizzata;

temperatura dell'acqua del ⎯: 0 °C a °C +4;

tempo di immersione del ⎯: min 5;

modo operativo del ⎯: 3,2 conformemente all'iso 16750-1;

orientamento del ⎯ del DUT: come nel veicolo.

Parametro: